АЗС в Испании: сколько стоит купить или открыть заправку, доходность и лицензии

Готовая АЗС в Испании вместе с землёй продаётся в среднем за 700 000 €: половина из 45 объявлений 2026 года — от 265 000 до 1,25 млн €.

Цену задают литры: около 0,5 € за литр годовой продажи.

Сданная оператору АЗС приносит 6–8 % в год, а при самостоятельной работе в условном примере — около 14 %.

Ниже — сколько стоят АЗС с землёй, traspaso АЗС и заправки, сданные оператору, во что обходится строительство с нуля, чем независимая АЗС отличается от АЗС под брендом Repsol, Moeve или BP, какие разрешения и проверки нужны, когда обязательна зарядка для электромобилей, сколько АЗС зарабатывает на литре и в магазине, как она платит налоги и что проверить перед покупкой. На странице — калькулятор окупаемости с условной АЗС.

Сколько стоит купить готовую АЗС

Мы разобрали 63 объявления о продаже АЗС (Milanuncios, где публикует большинство посредников, businessesforsale и thinkSPAIN, октябрь 2026).

Из них 45 — АЗС вместе с землёй: медиана — 700 000 €, среднее — около 1 млн €, половина объектов — от 265 000 до 1 250 000 €.

Многие объявления висят годами; если взять только выложенные в 2024–2026 годах, медиана — 525 000 €.

Это запрашиваемые цены: в сделке они снижаются, а посредник обычно берёт с покупателя 2–5 %.

Регион объясняет цену хуже, чем объём продаж.

В 12 объявлениях, где указаны литры, медиана — около 0,5 € за литр годовой продажи: АЗС на 1,5 млн литров в год просит 750 000–800 000 €.

Разброс большой — от 0,09 € у АЗС с газоцентром под Сьюдад-Реалем до 1,16 € у АЗС под Уэской, — потому что в цену входят участок, магазин, мойка и состояние резервуаров.

Примеры из выборки: АЗС в промзоне Вальядолида на 1,5 млн литров с одним работником — 950 000 €; городская АЗС без бренда в провинции Валенсия на 1,5 млн литров — 825 000 €; АЗС в Льейде на 800 000 литров с маржой 18 центов на литре — 425 000 €; маленькая работающая АЗС в провинции Уэльва — 125 000 €; АЗС в Мадриде на 7 млн литров — 2 млн €.

Traspaso, АЗС под оператором и зоны обслуживания

Кроме АЗС с землёй, продаются ещё три вида объектов.

• Traspaso. Земля чужая, покупается право аренды и оборудование: 7 объявлений, медиана — 400 000 €. Пример — АЗС лоу-кост под Гранадой на 425 000 литров, участок в аренде до 2045 года, — 320 000 €; АЗС в Таранконе — 1,3 млн € при аренде 4 000 € в месяц.
• АЗС, сданная оператору. Это не бизнес, а арендный актив: покупатель получает землю, здание и договор аренды с сетью. В четырёх объявлениях заявлена доходность 6–8 % в год: АЗС в Верине (Оуренсе) за 2,6 млн € с арендой 170 000 € в год, АЗС в Мурсии за 1,65 млн € с арендой 8 500 € в месяц и оператором на восемь лет.
• Зона обслуживания на трассе — АЗС с рестораном, иногда с отелем: 7 объявлений от 400 000 € до 12,5 млн €, медиана — 3 млн €.

Независимая АЗС или под брендом

В Испании 12 746 АЗС на конец 2025 года, и 44,3 % из них — независимые, без бренда крупного оператора; полностью или частично без персонала работают 15,7 % АЗС; средняя АЗС продаёт 2,59 млн литров в год.

Регулятор CNMC различает четыре модели связи с оператором (Repsol, Moeve, бывшая Cepsa, BP, Galp и другие):

• COCO — АЗС принадлежит оператору и им же управляется; DOCO — АЗС частного владельца, управление передано оператору; CODO — АЗС принадлежит оператору, а управление сдано третьему лицу в аренду с эксклюзивной поставкой; DODO — АЗС частного владельца, связанного с оператором эксклюзивным договором поставки под его брендом.

Для покупателя это значит: АЗС «под брендом», которую продаёт частное лицо, — обычно DODO, и главное — договор поставки.

Договор эксклюзивной поставки заключается не больше чем на год и продлевается автоматически ещё максимум дважды по году, если владелец АЗС не откажется за месяц до конца; условия, которые фиксируют, рекомендуют или иным образом влияют на розничную цену, ничтожны (ст. 43 bis Ley 34/1998).

Владелец вправе потребовать, чтобы поставка шла с переходом права собственности на топливо (venta en firme), а не на комиссии (ст. 43.3).

АЗС по модели CODO — это по сути traspaso аренды у самого оператора: земля и здание не покупаются.

Бренд даёт трафик и карты лояльности, но и цену выше: по данным CNMC, в 2025 году самые высокие цены и маржи были у АЗС Cepsa-Moeve, BP и Repsol, самые низкие — у сети Ballenoil, а среди независимых дешевле Bonàrea, GMoil, Plenergy, Petroprix и Family Energy.

Пометка «sin abanderar» или «libre de abanderamiento» в объявлении означает, что договора нет и поставщика вы выбираете сами.

Сколько стоит построить АЗС с нуля

По ориентиру, который приводит Qonto, обычная АЗС вместе с участком стоит 875 000–1 495 000 €, лоу-кост — 581 000–960 000 €. Основные статьи:

• Участок — от 200 000–300 000 €. Земля под лоу-кост сдаётся и в аренду: в объявлениях покупателей — участки 1 500–2 000 м² за 1 500–2 500 € в месяц.
• Строительство и оборудование — 250 000–800 000 €: резервуары, колонки, навес, магазин, системы оплаты.
• Проект и разрешения — 23 000–75 000 €, запуск и первая закупка топлива — 80 000–200 000 €.
• Зарядка для электромобилей — новая АЗС обязана её поставить, подробнее ниже.
• Резерв на первые месяцы: как его посчитать, разобрано в статье «Кассовый разрыв».

Медиана объявлений 2024–2026 годов (525 000 €) ниже нижней границы стройки лоу-кост.

Готовая АЗС обычно дешевле новой, и у неё уже есть разрешения и история продаж; против — старые резервуары и почва, которые проверяют до задатка.

Какие разрешения нужны АЗС

Продавать топливо в розницу может любое физическое или юридическое лицо.

Контроль за установкой автономия обязана свести в одну процедуру с решением за восемь месяцев, а при молчании разрешение считается выданным.

АЗС совместима с коммерческим и промышленным использованием земли, торговыми центрами и станциями техосмотра — отдельной квалификации участка «под АЗС» не требуется (ст. 43.2 Ley 34/1998).

• Регистрация установки. До ввода в эксплуатацию документы подают в орган промышленности автономии; при подземных резервуарах проект нужен всегда (п. 14.1 ITC MI-IP04, RD 706/2017). Установку с проектом раз в пять лет инспектирует аккредитованный организм контроля (п. 15.2), а резервуары и трубопроводы проходят ревизии и пробы на герметичность по графику (п. 15.1). В объявлениях это называют «IP04 al día».
• АЗС без персонала. О работе без персонала заранее уведомляют автономию; нужны двусторонняя связь с центром контроля, видеонаблюдение с записью, телефон экстренной помощи 24 часа и аварийная остановка (гл. XIII ITC MI-IP04). Требования автономий к персоналу менялись, поэтому режим работы конкретной АЗС проверяют по её региону.
• Андалусия. С 20 июня 2026 года действует новый закон об экологическом контроле Ley 2/2026, заменивший Ley 7/2007 (GICA); по старому закону АЗС проходили экологическую квалификацию муниципалитета (категория 13.54). Для покупки готовой АЗС это значит: смотрите, по какому закону выдана лицензия и не требует ли расширение новой процедуры.
• Валенсийское сообщество. Ley 6/2014 различает экологическую лицензию, экологическую декларацию и уведомление о безвредной деятельности; какой режим у конкретной АЗС, видно по её лицензии в муниципалитете.

Зарядка для электромобилей. АЗС, продавшие в 2019 году 10 млн литров бензина и дизеля и больше, обязаны держать зарядку не меньше 150 кВт, от 5 до 10 млн литров — не меньше 50 кВт.

Для АЗС от 10 млн литров по продажам 2025 года нужен зарядный узел от 400 кВт, с 2027 года — от 600 кВт.

А новая АЗС или АЗС, реконструкция которой требует пересмотра разрешения, обязана поставить зарядку не меньше 50 кВт независимо от объёма (ст. 15 Ley 7/2021).

Большинство продающихся АЗС меньше этих порогов, но при реконструкции зарядка станет статьёй расходов.

Почва. Розничная продажа топлива с резервуарами — потенциально загрязняющая деятельность: владелец подаёт в автономию отчёт о состоянии почвы и обновляет его, в том числе при расширении и закрытии (ст. 3 RD 9/2005).

При продаже участка в акте обязательно указывают, что на нём велась такая деятельность, и это отмечается в Реестре собственности (ст. 98.3 Ley 7/2022).

Сколько зарабатывает АЗС

В 2025 году бензин 95 стоил в среднем 1,504 € за литр, дизель — 1,434 €.

Валовая маржа распределения — разница между ценой до налогов и международной котировкой — составила 29,1 цента на литре бензина и 28,9 цента на литре дизеля.

Это маржа всей цепочки — опт, логистика, розница; владелец независимой АЗС, который покупает топливо у оптовика, оставляет себе меньше.

В одном объявлении из выборки указана маржа 18 центов, в нашем расчёте — 15 центов.

Отсюда главная особенность АЗС: огромный оборот при маленькой марже.

Магазин, кафе и мойка дают меньше выручки, но больше прибыли с евро — у многих АЗС именно они отличают прибыльную от безубыточной.

Персонал считается по общегосударственному конвенио АЗС.

В 2026 году заправщик-продавец (expendedor-vendedor) получает 1 201,21 € в месяц, старший смены — 1 269,32 €, выплат 15 в год; годовая норма — 1 752 часа.

Заправщик стоит 18 018 € в год брутто.

Чтобы АЗС работала с 7:00 до 23:00 без выходных, нужно около четырёх ставок, и с взносами работодателя (около 32 %) это примерно 95 000 € в год.

Калькулятор окупаемости АЗС

В калькуляторе — условная независимая АЗС с землёй в небольшом городе: 1,8 млн литров в год (меньше средней по стране), цена 900 000 € — около 0,5 € за литр годовой продажи, как в выборке, — и ещё 60 000 € на пробы, ремонт колонок и запуск.

Выручка — 192 000 € в месяц без IVA: топливо по средней цене 2025 года, магазин 8 000 € и мойка 2 000 €.

Себестоимость — 86 % (топливо с маржой 15 центов на литре, товары магазина).

Персонал — 8 000 € в месяц (четыре заправщика; владелец управляет без зарплаты), аренды нет, прочее — 4 500 € в месяц: электричество, банковские комиссии за карты, страховка, инспекции, обслуживание колонок, видеонаблюдение, гестор, IBI.

Прибыль до налога — 172 560 € в год, после налога — около 132 900 €, вложения 960 000 € возвращаются примерно за 7,2 года, доходность — 13,8 % в год.

Три оговорки. Первая: всё решает маржа на литре.

Если она упадёт на 3 цента, прибыль до налога снизится до 118 560 €, а окупаемость растянется до 10,5 года; на 5 центов — до 82 560 € и 15 лет.

Вторая: при этих расходах АЗС безубыточна примерно с 660 000 литров в год, поэтому маленькие АЗС на 400 000–450 000 литров, которые есть в выборке, работают в автоматическом режиме с одним-двумя людьми.

Третья: окупаемость в семь лет нормальна для покупки вместе с землёй — сравнивайте доходность 13,8 % с 6–8 %, которые дала бы та же АЗС, сданная оператору.

Разница — плата за работу владельца и риск маржи. Как читать срок и с чем его сравнивать, разобрано в статье «Срок окупаемости проекта».

Литры для расчёта берите из счетов поставщика топлива и показаний колонок по месяцам за 2–3 года, а выручку магазина — из выписок банка и деклараций IVA, а не со слов продавца.

Как продавец обосновывает цену — в разборе «Как оценить бизнес для продажи».

Налоги: IVA, модули и налог на прибыль

• IVA. Топливо облагается по общей ставке 21 %; с 22 марта по 30 июня 2026 года ставка временно снижалась до 10 % (RDL 7/2026). Товары магазина — по своим ставкам.
• Модули. Розничная продажа топлива в систему модулей не входит, а мойка автомобилей (эпиграф 751.5) входит, до 5 работников (Orden HAC/1425/2025). АЗС с мойкой считает налог на топливо по реальному учёту.
• SL. Топливо раздувает оборот: АЗС на 1,8 млн литров — это 2,3 млн € выручки без IVA при валовой прибыли около 320 000 €. Льготная шкала налога на прибыль (19 % с первых 50 000 € и 21 % сверх) действует только при обороте до 1 млн €; при обороте до 10 млн € в 2026 году — 23 %. Как вынимать прибыль из компании — в статье «Зарплата или дивиденды из SL».
• Сделка. Продажа бизнеса целиком IVA не облагается (ст. 7.1 Ley 37/1992), но земля и здание в его составе облагаются налогом на передачу имущества ITP (ст. 7.5 RDLeg 1/1993) по ставке автономии, а если она не установлена — 6 %. Как оформить сделку, решают с налоговым юристом.

Что проверить перед покупкой АЗС

1. Договор с брендом. Есть ли договор эксклюзивной поставки, когда он кончается, есть ли долги или кредиты перед оператором и что будет с вывеской и картами лояльности. Для CODO и traspaso — договор аренды: арендатор бизнеса может уступить его без согласия арендодателя, но тот вправе поднять аренду на 20 %, а договор может запретить уступку (ст. 32 и 4.3 LAU).
2. Литры и маржа. Продажи по месяцам за 2–3 года по счетам поставщика и показаниям колонок; маржа на литре по счетам закупки и кассе; доходы магазина и мойки отдельно.
3. Почва и резервуары. Отчёты о состоянии почвы, поданные в автономию, пробы почвы и грунтовых вод до задатка, возраст резервуаров, однослойные они или двухслойные, акты проб на герметичность. Загрязнение — самый дорогой скрытый риск АЗС.
4. Разрешения и инспекции. Регистрация установки в автономии, журнал ревизий, акт последней пятилетней инспекции, лицензия муниципалитета; если АЗС без персонала — уведомление и системы по гл. XIII.
5. Зарядка. Объём продаж против порогов закона о климате и планы реконструкции: при пересмотре разрешения понадобится зарядка от 50 кВт.
6. Долги и персонал. Покупатель действующего бизнеса отвечает по налоговым долгам продавца, если до сделки не получит справку Налоговой (ст. 42.1.c и 175.2 LGT), по долгам перед Seguridad Social (ст. 168.2 LGSS); работники переходят к нему со всеми правами (ст. 44 ET). Запросите список работников с договорами и графиками смен.

Как проверяют готовый бизнес до задатка, описано на странице аудита traspaso; если покупается компания-владелец АЗС, нужна полная проверка, due diligence.

Если рядом с АЗС вы думаете о мастерской, читайте статью «Автосервис в Испании».

Если вы переезжаете в Испанию под этот бизнес

Купить АЗС может и нерезидент, но жить в Испании и самому вести её гражданину страны вне ЕС можно только с видом на жительство — обычно это ВНЖ на работу на себя, сначала на год.

Золотая виза отменена, а стартап-виза для обычного бизнеса такого рода не подходит.

Как устроен ВНЖ на работу на себя и чем он отличается от работы по найму, разбирает Relotus в статье «Cuenta propia в Испании».

Порядок разумный: сначала понять, подходит ли вам ВНЖ, и только потом вносить задаток.

Частые вопросы

Сколько стоит купить АЗС в Испании?

В выборке из 45 объявлений 2026 года АЗС вместе с землёй стоит в среднем 700 000 €, половина — от 265 000 до 1,25 млн €; в объявлениях 2024–2026 годов медиана — 525 000 €. Дешевле всего Галисия и Кастилия-Ла-Манча, дороже — Каталония и Мадрид. Ориентир — около 0,5 € за литр годовой продажи.

Сколько стоит построить АЗС с нуля?

По рыночным ориентирам, обычная АЗС с участком — 875 000–1 495 000 €, лоу-кост — 581 000–960 000 €. Основные статьи — участок, резервуары и колонки, проект и разрешения, первая закупка топлива и обязательная для новой АЗС зарядка для электромобилей.

Можно ли купить АЗС под брендом Repsol или BP и уйти от бренда?

Договор эксклюзивной поставки по закону длится не больше года и продлевается максимум дважды, то есть до трёх лет, и владелец может отказаться от продления за месяц. Поэтому важно, когда кончается договор и нет ли долгов перед оператором. Если АЗС принадлежит самому оператору, вы покупаете только право аренды.

Сколько зарабатывает АЗС на литре?

Валовая маржа всей цепочки распределения в 2025 году — около 29 центов на литре. Независимая АЗС оставляет себе меньше: в нашем условном примере — 15 центов. При 1,8 млн литров в год, магазине и мойке это около 133 000 € прибыли после налога.

Нужна ли АЗС зарядка для электромобилей?

Обязательна для АЗС с продажами от 5 млн литров в год (по данным 2019 года), для всех новых АЗС и для тех, чья реконструкция требует пересмотра разрешения, — не меньше 50 кВт. Средняя АЗС продаёт 2,59 млн литров, поэтому при покупке готовой зарядка обычно нужна только при реконструкции.

Можно ли держать АЗС без персонала?

Да, так работают 15,7 % АЗС. Нужны уведомление автономии, связь с центром контроля, видеонаблюдение и телефон экстренной помощи 24 часа. Требования автономий к персоналу менялись, поэтому режим проверяют по региону.

Может ли АЗС платить налоги по модулям?

Нет: розничная продажа топлива в модули не входит, туда входит только мойка автомобилей. Из-за большого оборота АЗС в SL обычно не попадает и под льготную шкалу налога на прибыль для оборота до 1 млн €.

Главное о покупке АЗС в Испании

• АЗС с землёй стоит в среднем 700 000 €, в свежих объявлениях — 525 000 €; цену задают литры, около 0,5 € за литр годовой продажи.
• Traspaso АЗС на чужой земле — около 400 000 €; АЗС, сданная оператору, приносит 6–8 % в год.
• Независимая АЗС сама выбирает поставщика; договор с брендом по закону длится не больше трёх лет.
• Разрешения — регистрация установки в автономии, инспекция раз в пять лет, экологическая лицензия; почву проверяют до задатка.
• Прибыль решает маржа на литре: в примере 15 центов дают окупаемость 7,2 года, минус 3 цента — 10,5 года.

Источники

• Ley 34/1998 del Sector de Hidrocarburos, ст. 43, 43 bis, 44 — BOE; ITC MI-IP04 (RD 706/2017) — BOE.
• Ley 7/2021 de cambio climático, ст. 15 — BOE; RD 9/2005 о загрязнённых почвах — BOE; Ley 7/2022 de residuos y suelos contaminados, ст. 98 — BOE.
• CNMC, Boletín informativo de la distribución de carburantes en estaciones de servicio, diciembre 2025 (IS/DE/010/25), — PDF.
• Convenio colectivo estatal de estaciones de servicio 2025–2027 — BOE 09.10.2026; Orden PJC/297/2026 (взносы) — BOE.
• Ley 37/1992 (IVA) — BOE; RDL 7/2026 — BOE, AEAT; Orden HAC/1425/2025 (модули) — BOE; RDLeg 1/1993 (ITP), ст. 7 и 11 — BOE.
• LAU, ст. 4 и 32 — BOE; LGT, ст. 42 и 175 — BOE; Estatuto de los Trabajadores, ст. 44 — BOE.
• Ориентиры затрат на строительство — Qonto; объявления о продаже АЗС — Milanuncios, BusinessesForSale, thinkSPAIN, октябрь 2026.